شهروندان بخوانند: پایان طرح رایگان حمل‌ونقل | کرایه‌هاتون رو آماده کنید؛ حمل‌ونقل دیگه مجانی نیست
پس از مدت‌ها اجرای طرح رایگان‌سازی خدمات شهری، بالاخره اعلام شد که حمل‌ونقل عمومی دیگر رایگان نخواهد بود و شهروندان باید خود را برای پرداخت هزینه‌های مربوط به استفاده از این خدمات آماده کنند. تصمیمی که واکنش‌های مختلفی را در فضای عمومی و رسانه‌ای به همراه داشته و موضوع حمل‌ونقل عمومی بار دیگر در صدر بحث‌های شهری قرار گرفته است.در ماه‌های گذشته، اجرای طرح موقتی رایگان بودن حمل‌ونقل عمومی برای تسهیل رفت‌وآمد شهروندان، کاهش استفاده از خودروهای شخصی و کم کردن ترافیک شهری، مورد استقبال گسترده مردم قرار گرفته بود. بسیاری از افراد به واسطه این اقدام توانستند به راحتی از حمل‌ونقل عمومی استفاده کنند و هزینه‌های رفت‌وآمد خود را به میزان قابل توجهی کاهش دهند. اما حالا با پایان این طرح، نگرانی‌هایی در بین اقشار مختلف جامعه به‌ویژه قشر متوسط و کم‌درآمد شکل گرفته است.مسئولان شهری اعلام کرده‌اند که برای ادامه ارتقاء کیفیت خدمات، نگهداری ناوگان، توسعه خطوط جدید و همچنین پرداخت حقوق کارکنان، دریافت هزینه از مسافران حمل‌ونقل عمومی اجتناب‌ناپذیر است. این در حالی است که برخی از کارشناسان معتقدند دولت و شهرداری باید راه‌های جایگزینی برای تأمین بودجه حمل‌ونقل عمومی پیدا کنند تا فشار مستقیم به شهروندان وارد نشود.با توجه به سهم بالای حمل‌ونقل عمومی در کاهش آلودگی هوا و ترافیک کلان‌شهرها، هرگونه تغییر در سیاست‌های مرتبط با آن می‌تواند پیامدهای گسترده‌ای در زندگی روزمره مردم داشته باشد. افرادی که روزانه چند بار از مترو، اتوبوس یا خطوط BRT استفاده می‌کنند، اکنون با هزینه‌های جدیدی روبرو هستند که ممکن است بخشی از درآمد ماهانه‌شان را تحت تأثیر قرار دهد.در این شرایط، لزوم بازنگری در قیمت‌گذاری و ارائه تخفیف برای اقشار خاص مانند دانشجویان، سالمندان، و کارگران، بیش از هر زمان دیگری احساس می‌شود. اگرچه بازگشت به وضعیت پرداختی در حمل‌ونقل عمومی ممکن است برای مدیریت منابع مالی ضروری باشد، اما رعایت عدالت اجتماعی و حمایت از گروه‌های آسیب‌پذیر، باید در اولویت سیاست‌گذاران شهری قرار بگیرد.در نهایت، سرنوشت حمل‌ونقل عمومی، به‌ویژه در شهرهای بزرگ، نیازمند برنامه‌ریزی دقیق، حمایت‌های دولتی و مشارکت مردم است. بازگشت به سیستم غیررایگان نباید باعث کاهش استفاده از حمل‌ونقل عمومی شود، بلکه باید با بهبود خدمات، ارتقاء امنیت، افزایش تعداد وسایل نقلیه و توسعه زیرساخت‌ها همراه باشد تا همچنان گزینه‌ای قابل اعتماد و مقرون‌به‌صرفه برای مردم باقی بماند.
محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: که از روز دوشنبه نهم تیر اجرای طرح‌های ترافیک در تهران از سر گرفته می‌شود.
وی افزود: همچنین با پایان یافتن مصوبه از فردا استفاده از اتوبوس و مترو هم بر اساس نرخ مصوب شورای شهر خواهد بود.
هرمزی ادامه داد: طبق مصوبه شورای شهر و تأیید فرمانداری قرار شد تا طرح‌های ترافیکی تهران به مدت یک هفته از دوم تا هشتم تیر اجرایی نشود و از سوی دیگر هم در این مدت استفاده از خطوط مترو و اتوبوس برای شهروندان رایگان باشد.
